Beberapa hari yang lalu saya melakukan sedikit analisis tentang regulator tegangan ( ketot ) alternatornya nya kijang yang masih manual / mekanik, kemudian regulator tersebut saya bandingkan dengan regulator IC yang terdapat pada Daihatsu Zebra / espass.
fungsi regulator tersebut fungsinya sama, cuma posisi cara kerja mengurangan arus yang berbeda,...
Wiring Diagram Kamera Belakang untuk Mobil Tua
Bagi pemilik mobil yang berumur dan juga kendaraan baru yang belum terpasang kamera belakang, saya rasa juga ingin meningkatkan fitur2 yang ada di kendaraannya. akan menjadi sebuah kepuasan tersendiri saat kendaraannya mempunyai fitur/fasilitas yang tidak kalah seperti kendaraan kelas High end. langsung saja berikut...
Wiring Kabel Sistem Pengisian Zebra dan Espass
Langsung saja kang/Om, dibawah ini adalah wiring sistem pengisian zebra dan espass Dari gambar diatas (+) battry di sambung langsung ke terminal B Alternator ( warna merah )dari (+) battry ( warna hitam ) di pecah ke 2 bagian :Sisi atas ke sekring - Lampu - Dioda - L Terminal/Socket alternator Sisi...
Wiring Diagram Instrumen Suhu / Panas Mesin
Dua hari yang lalu ada yang menanayakan tentang diagram kelistrikan temperatur mesin di chanel youtube.
langsung saja
pastikan ground terpasang pada batry, (+) batry terhubung B kunci Kontak, IG kunci kontak terhubung dengan sekring - Dari sekring terhubung dengan instrumen, dari instrumen terhubung langsung ke sensor...
Merawat ball joint
Ball joint merupakah salah satu komponen yang harus sering di rawat, karena jika rusak, selain ttidak nyaman, juga resiko berisi...
Sekedar analisa mengapa EFI Lebih Irit daripada Karburator
Salah satu alasan EFI Itu Irit, To The Point saja, Prinsip Manajemen aliran bahan bakar karburator :bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar akibat di sedot / ditarik dari karburator, penarikan ini terjadi karena kevakuman dalam ruang silinder pada proses hisap ( salah satu siklus motor 4 tak / 2 tak ), pada proses hisap ini pada...
