Starter Seperti Tidak Mampu Memutar Mesin

Selamat Pagi/Siang/Malem Lur...................

Postingan kali ini saya akan coba membahas mobil yang kesulitan untuk starter terutama untuk mobil yang baru saja di perbaiki karena overheat dan dari overheat tersebut diharuskan cylinder head untuk di scrap ulang / ratakan karena melengkung. 

Pada kasus seperti ini terjadi karena setelah cylinder head di scrap/ratakan disana terjadi penghilangan logam dari permukaan sebelumnya mulai 0,01 mm dst tergantung kelengkungan permukaan yang akan diratakan. dengan diratakan permukaan ini secara langsung akan mengurangi volune ruang kompresi di cylinder head, dengan berkurangnya ruang kompresi ini dipastikan perbandingan kompresi akan naik tergantung perata'an yang di lakukan.

Kenaikan kompresi ini yang akan menjadikan kerja motor starter yang tadinya ringan menjadi bekerja dengan ekstra, sehingga terdengar motor starter kesulitan untuk memutar mesin. semakin tebal / melengkung cylinder head di scrap  motor starter akan terasa seperti mendapat pukulan balik yang semakin keras / berat. bukan karena aki tekor atau motor starter rusak.

Terus bagaimana solusinya: 

Beberapa solusi analisis saya....

1. Ganti Aki / Tambah dengan Ampere lebih besar, dengan ampere yang lebih besar akan memberikan dorongan / kinerja yang kuat untuk motor starter. analisis ini muncul dari pengalaman waktu memperbaiki sebuah mobil yang cylindernya bekas di scrap dan toraknya diganti dengan oversize 100. Untuk menyalakan mobil dibutuhkan jumper 2 aki. sebelumnya pernah di coba untuk ganti carbon brush oleh tukang dinamo hasilnya nihil tidak ada perubahan sama sekali. dan ketika di jumper dengan aki yang lebih besar langsung motor starter bisa memutarkan mesin. tapi ingat dengan ampere yang besar dan beban kompresi yang tinggi, motor starter akan bekerja ekstra, hasilnya motor starter akan panas. Apakah bisa dengan ganti motor starter? bisa saja. tapi hasilnya akan sama motor starter akan bekerja dengan extra dan tetap butuh aki yang besar.
2. Penambahan Packing / Double Packing, Penambahan packing menurut saya adalah pilihan yang paling tepat, karena kompresinya tidak akan setinggi kalo hanya 1 packing. kenapa saya bilang tepat karena dari sisi harga saja, harga packing mulai 50 ribu naik, kalo Aki dengan ampere besar mulai dari 650 keatas tergantung merk dan kualitas. Penambahan packing sebaiknya juga disesuaikan karena jika terlalu tebal, kompresi juga akan turun jika kompresi turun tenaga hasil pembakaran juga akan berkurang.
3. jika dari dua pilihan diatas berat dilakukan karena faktor M atau D, maka solusi yang ketiga yaitu Gotong Royong Wkkkkkkk................................................... Suro'ng........../ Dorong .............

Gitu Aja lur................... sedikit tulisan ini semoga bermanfaat

Share: