Penting : Jika anda ragu jangan melakukan kegiatan di bawah ini pada kendaraan anda, resiko tanggung sendiri. penulis hanya menulis pengalaman yang pernah di lakukan pada saat pelatihan otomotif selama 1 minggu di sebuah SMK.
Untuk mengetahui kode diagnosa, pertama posisikan kunci kontak pada posisi “OFF” Selanjutnya hubungkan terminal “T” dan “E” pada check connector yang
terletak di atas konsol ( dekat steer ), maka lampu check engine lamp
yang ada di kombinasi meter akan menyala berkedip
Penunjuk Kode Diagnosa
Kode DTC Daihatsu Xenia:
13 : Sensor Camsaft dan sirkuitnya
18 : Knock Sensor dan Sirkuitnya
21 : Sensor Oxygen dan sirkuitnya
31 : Sensor Tekanan dan sirkuitnya
41 : Sensor Posisi Throtel dan sirkuitnya
42 : Sensor Temperatur Air Pendingin dan sirkuitnya
43 : Sensor Temperatur Udara dan sirkuitnya
44 : Sensor AC Evaporator dan sirkuitnya
52 : Sensor Kecepatan Kendaraan dan sirkuitnya
dan lain-lain yang dapat di tanyakan langsung pada Service Center Daihatsu
Setelah perbaikan kerusakan pada sensor diatasi, maka kode informasi yang tersimpan pada ECU harus dihapus agar kendaraan dapat berjalan dengan normal, caranya adalah dengan melepas sekring EFI ( Fuse Stop ) selama 10 detik.
nyalakan kendaraan seperti biasa.
Cara lainnya adalah dengan melepas kabel Accu selama 15 detik. cara ini tidak di sarankan karena dapat menghapus semua memory misalnya menghapus memori jam.
Catatan :
Karena saat membuat blog ini 2 tahun setelah saya mengikuti pelatihan, kemungkinan terjadi salah jumper, tgl 30 Nop 2013 saya menemukan ini di forum sebelah (http://www.avanzaxenia.net/printthread.php?tid=24995) :
forum sebelah bisa di dijadikan sharing/patokan
BUDI Menulis:
koreksi sedikit : utk membaca DTC-MIL di A/X yg dihubung singkatkan terminal #4-#12 sdgkan di Innova @ terminal #4-#13 (klo utk cek DTC ECU A/T di A/X maka baru terminal #4-#13 yg dihubung singkatkan)
sumber: http://www.avanzaxenia.net/showthread.php?tid=24995&pid=811606#pid811606
Tambahan :
BUDI Menulis:
utk meng-identifikasi DTC# di A/X non-VVTi bisa dilakukan secara
konvensional dgn cara men-short-kan terminal #4 & #12 (E1-TE1) di
DTC3 (soket OBD) kemudian dihitung patern jumlah kedipan lampu kuning
gambar engine (MIL/Malfuction Indicator Lamp) di dashboard (posisi
kondisi ignition key on ttp mesin mati) sbb :"13" : masalah di crankshaft position sensor (G1), eqv to "P0335"
"14" : masalah di camshaft position sensor (NE), eqv to "P0340"
"18" : masalah di knock sensor (KNK), eqv to "P0325"
"31" : masalah di sensor Manifold Airintake Pressure (MAP), eqv to "P0105"
"41" : masalah di Throttle Position Sensor (TPS), eqv to "P0120"
"42" : masalah di Water Temp Sensor (THW), eqv to "P0115"
"51" : masalah di Switch signal A/C (air cond), eqv to "P1520"
"52" : masalah di Speed sensor (SP) atau kabel speedometer putus/lepas (confirmed by two trip detection logic), eqv to "P0500"
"54" : masalah di Stater signal circuit (STA) atau DTC ini akan timbul klu mesin A/X dinyalakan dgn cara konvensional yi "mendorong mobil", eqv to "P1510"
"71" : masalah di Idle Speed Control Valve (ISCV), eqv to "P0505"
Mechanic untuk reset ECU bisa hubungi :
081387656364 untuk wilayah Kalimalang Jakarta Timur,
no kontak lain silahkan masukkan dalam koment, akan kami masukkan ke dalam blog
Link download Modul menggunakan DTC Via url.edu download disini
automotive diagnostic & system analysis www.obd2-code.com
ReplyDeleteSore bos KL kamper dlcnya taruna fgx 2002 gambarnya ada tidak bos masalahnya busi gak mau keluar api sementara pulser delco tak kasih punya Baleno Efi dudukan pas tp untuk ukuran Omh nya belum tau sy coba stater tetep gak ada api pada busi,trim's infonya bos
ReplyDeletehttps://www.bukalapak.com/p/mobil-part-dan-aksesoris/mesin-mobil/ecu-piggyback/ai4ckd-jual-booster-power-save?product_sku=627691622
ReplyDeleteHallo mau nanya ni gan kalau mau jumper pin no 4-12 dan pin no 4-13 bisa ya om ? Tq
ReplyDeletekalo dari link http://lksotomotif.blogspot.com/2017/01/cara-memunculkan-kode-diagnostic-pada.html, katanya bisa.
Deletesaya cenderung menggunakan scaner
Kode 54 Avanza bos, yang saya hrs ganti bagian apanya bos, mohon penjelasannya , makasih sebelumnya bos.
ReplyDeletecoba periksa jalur dari kunci kontak menuju stater, yang biasanya terjadi ini ada kabel putus yang menuju kontak mobil dan cuma sikring yang putus. Sikring ini terletak dibawah dasbor mobil bawah stir mobil sebelah kanan atas pedal gas. saya belum pernah memperbaiki yang sperti ini. tapi monggo di coba.
Deleteatau coba buka sekitar kunci kontak, apakah ada sensor disana, jika ada pastikan kabel2nya tidak kendor
Deletegggbhh
ReplyDeletemacam mana nak tahu untuk jamper pin yang mana pada sebuah kereta..semua model kerata sama atau tak untuk nk jumper pin scanner secara manual.?
ReplyDeleteBeli scaner aja om, sekarang harga cenderung murah.
DeleteKalo mobil xenia kode 89 apa ya mas bos
ReplyDeletegambarnya om coba kirim WA saya
DeleteMobil innova bensin menujukan kode kedipan 89, artiya apa boss?
DeleteSaya nanya kod 51 biasa nya kerusakan pada avanza non vvti di mana mohon pencerahan nya
ReplyDeletesama gan punya saya juga kode 51 xenia 1.0 non vvti
Deletekode 51 yang saya temukan di xenia saya kira" switch yg mana ya kurang paham?
ReplyDeletekalo xenia kedipan 94 ituu apa yaa?
ReplyDeleteKalo kode 23 itu kerusakan apa ya..tadi di atas kok gak ada keteranganya..
ReplyDeleteTanya donk om, saya melakukan scan manual dtc, ketemunya kedipan 9 & 4, lalu saya coba cari di kode list nya tp gak ketemu,94 itu artinya error dimana ya (mobil saya xenia 2015)
ReplyDeleteMakasih
Saya mau tanya kalo xenia 1000cc 2016 terbaca dengan kode 18 apa ya
ReplyDeleteKode 89 avanza itu apa boss
ReplyDeleteOm saya Xenia Li 2011 saya jumper 4 dengan 12, namun lampu check engine menyala terus tidak ada berkedip sedikitpun.. apanya yg rusak itu om?
ReplyDeleteKode 89 apa ya ..?trim
ReplyDeleteSaya mau nanya kode DTC 89 kerusakan apanya ya?.....
ReplyDeleteTrim